0%

Алексей Рылеев предложил решение проблемы автохлама во дворах

Геннадий Селебин, православие, Акции
Алексей Рылеев предложил решение проблемы автохлама во дворах

Минюст РФ обнародовал обновленную редакцию кодекса об административных правонарушениях, согласно которому владельцы разукомплектованных брошенных средств будут оштрафованы. Согласно тексту документа, штраф составит в размере от 1000 до 3000 рублей.

Брошенными считаются автомобили, которые мешают благоустройству города, создают помехи для инфраструктуры. К разукомплектованным транспортирным средствам относятся машины, бывшие в пожаре, у которых нет одной или нескольких деталей кузова, стекол, фар, колес или шин.

"Опять чиновники демонстрируют прямолинейный, однобокий, а если проще и грубее – просто тупой подход "решения" любых проблем", - заявил член Бюро Президиума партии "РОДИНА" Алексей Рылеев.

"Начнем с того, что понятие "разукомплектованности" автомобиля можно трактовать очень широко. Сняли у тебя воры ночью колеса, оставили машину на кирпичах, а средств для покупки новых колес у автовладельца нет – автоматически попадаешь на штраф, плюс ко всем бедам! Или разбили стекло хулиганы, а ты в отпуске или в командировке. Приезжаешь – вот тебе разбитое стекло, разграбленный автомобиль и штраф от государства!" – продолжил Алексей Рылеев.

"Еще ситуация: хозяин умер, тяжело заболел или находится в местах лишения свободы. Автомобиль стоит во дворе, заниматься им некому. Кто и на каком основании должен платить штраф? Брошенными якобы считаются автомобили, которые мешают благоустройству города, создают помехи для инфраструктуры. Если автомобиль припаркован на газоне – можно еще как-то понять тезис о благоустройстве. Если стоит на канализационном люке и мешает в него попасть рабочим – можно еще принять положение об инфраструктуре. А если он припаркован по всем правилам, но без колес? И что?" – задается вопросом политик.

Алексей Рылеев предлагает не штрафовать, а мотивировать рублем. "Конечно, все это частности. Большинству владельцев брошенных машин просто наплевать на свой автохлам, заниматься его вывозом не хочется, да и накладно это. Почему бы не платить за сданный автомобиль, как за сданный металлолом? Пусть приезжает эвакуатор и увозит вторсырье. Пусть ниже стоимости металла в приемках, но зато с выездом. Я говорю о реализации этого простого действия на уровне программ муниципального, регионального или даже общефедерального уровня. Но конечно, штрафы собирать просто, но это малоэффективно и спорно", - заключил Алексей Рылеев.

Другие новости