Денис Панасенко: Когда Краснодарский край покинет рейтинг "Самых убитых дорог России"?
Несмотря на масштабные ремонтные работы, которые ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги", говорить о решении дорожных проблем в Краснодарском крае рано.
В 2021 году в Краснодарском крае планируют отремонтировать 62 участка дорог общей протяженностью 79 километров.
"Проезжая по городу и за его пределами действительно приятно видеть, как трудятся дорожные рабочие, и работает техника, обновляя или укладывая новое дорожное покрытие, - говорит общественный деятель и руководитель Комитета Финансово-бизнес Ассоциации Евроазиатского сотрудничества по стратегическому и экономическому развитию в Южном Федеральном округе Самвел Багирян. – Для любого региона, а для курортного Краснодарского края в особенности, дорожная инфраструктура является важнейшим народнохозяйственным объектом".
По словам общественника, практика также показывает, что не всегда дорожные строители выполняют соответствующие требования и не в полной мере следуют ГОСТам и ТУ, например, в части технических характеристик покрытия дороги.
"Ведь очевидно, что качество асфальтового покрытия для Краснодарского края и Якутии должно быть различным, также как и надежность полотна на федеральной трассе, особенно учитывая курортный регион, будет, по логике вещей, отличной от дороги местного значения, ведущей в небольшое сельское поселение", - считает Самвел Багирян.
Автомобильная дорога – это не просто новый слой асфальта. Для того чтобы дороги могли вынести возросшую особенно в курортный сезон нагрузку, нельзя ограничиваться косметическим ремонтом дорожного покрытия, нужно менять его основание. И расчеты должны вестись, исходя из данных о нагрузке на будущую магистраль.
"Здесь снова сталкиваемся с ситуацией, когда непрофессионализм и ошибки отдельно взятого подрядчика вылезают буквально из-под колес автолюбителей и общественного транспорта. И это не смотря на все усилия контролирующих, надзорных и административных органов, - комментирует член Президиума Международного делового конгресса Денис Панасенко, - Долгий опыт предпринимательской и общественной деятельности говорит мне, что такие знаковые, как в хозяйственном, так и в социальном смысле работы, должны проходить при тесной контролирующей и экспертной спайке государственно-частного и общественно-государственного партнерства. И тут очень продуктивным фактором являются общественные организации и активисты, которые всегда с готовностью идут на взаимодействие, включаются в работу, а не занимаются криками и поливанием грязью в интернете властей и своих оппонентов".